Le plus grand distributeur britannique Tesco prévoit d’étendre son utilisation d’un service ferroviaire pour acheminer des marchandises d’Espagne au Royaume-Uni, ce qui l’a aidé à réduire les émissions et à protéger les livraisons en cas de pénurie de chauffeurs routiers.
Le supermarché s’en était bien sorti grâce à ses liens étroits avec les fournisseurs et à une planification détaillée malgré les trois derniers mois assez difficiles.
Le groupe a également commencé à utiliser un service ferroviaire réfrigéré pour faire entrer les fruits et légumes d’Espagne, ce qui permet de réduire le nombre de camions sur les routes et de garantir les livraisons.
De 65 000 conteneurs par an sur le rail, Tesco a l’ambition de passer à 90 000 conteneurs d’ici novembre ou décembre.
Le groupe Tesco a déclaré qu’il est l’un des rares, sinon le seul détaillant de produits alimentaires du Royaume-Uni à utiliser le rail de manière intensive; et qu’en expédiant 65 000 colis par le rail, ils économisent environ 22 millions de kilomètres par an.
La Grande-Bretagne a été frappée par une grave pénurie de chauffeurs routiers cette année, certains détaillants et compagnies pétrolières ayant averti ce mois-ci qu’ils avaient du mal à maintenir des services complets.
De plus, de nombreuses grandes entreprises sont sous pression pour réduire leurs objectifs en matière d’émissions ou, comme Tesco, ont établi des plans en ce sens.
Source : Reuters
