Les deux plus grands supermarchés britanniques Tesco et Sainsbury’sont exprimé leurs inquiétudes quant à l’impact de la fermeture des frontières sur les marchandises livrées aux magasins britanniques.
Les principales agences ont exprimé leur inquiétude quant à l’impact de la fermeture des frontières sur les produits fournis aux magasins britanniques. Tesco et Sainsbury’s ont fait remarquer qu’il pourrait y avoir des pénuries de produits tels que la laitue, le chou-fleur et les agrumes si le transport avec le continent n’est pas rétabli rapidement.
Leur avertissement fait écho à une déclaration de la Fédération des aliments et des boissons (FDF), qui a déclaré que l’approvisionnement en aliments frais serait « sérieusement perturbé » pendant la période de Noël.
Le directeur général adjoint de la CBI, Joshua Hardie, a déclaré qu’il était « essentiel » que l’interdiction de transport des marchandises soit levée, et a tweeté : « Blocages + brexit + blocs supplémentaires aux frontières est une équation ingérable.
La France n’a pas interdit aux camions d’entrer en Grande-Bretagne, mais le problème est que les transporteurs ne veulent pas entrer dans le pays s’ils ne peuvent pas rentrer chez eux.
Un porte-parole de Tesco a déclaré : » Nous avons suffisamment de nourriture pour Noël dans les magasins et nous encourageons tous les clients à faire leurs achats normalement « .
« Nous avons constitué des stocks de produits clés avant le pic de Noël et nous travaillons en étroite collaboration avec nos transporteurs et fournisseurs pour continuer à approvisionner nos magasins.
« Si la perturbation actuelle se poursuit, l’approvisionnement de certains produits frais, tels que la laitue, le chou-fleur et les agrumes, pourrait être réduit d’ici la fin de cette semaine, mais nous ne prévoyons pas de problèmes de disponibilité sur ces lignes aujourd’hui ou demain.
« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour limiter l’impact sur nos clients.
Selon Sainsbury’s, « tous les produits pour le repas de Noël sont déjà dans le pays, nous recevons également tout ce que nous pouvons du Royaume-Uni et nous cherchons des moyens de transport alternatifs pour les produits en provenance d’Europe ».
« Nous espérons que les gouvernements britannique et français pourront parvenir à une solution mutuellement acceptable qui donnera la priorité au passage immédiat des produits et de toute autre denrée alimentaire dans les ports ».
Le directeur général du FDF, Ian Wright, a déclaré dimanche soir que l’interdiction du trafic de fret du Royaume-Uni vers la France « risque de provoquer une grave perturbation de l’approvisionnement en produits alimentaires frais de Noël au Royaume-Uni et des exportations britanniques de produits alimentaires et de boissons ».
Il a ajouté : « Les camionneurs ne voudront pas voyager ici s’ils ont vraiment peur de se faire prendre ». « Le gouvernement doit d’urgence persuader le gouvernement français d’exempter le fret accompagné de son interdiction. »
Le directeur de l’alimentation et de la durabilité du British Retail Consortium, Andrew Opie, a déclaré que la situation « pose des défis à la capacité du Royaume-Uni à importer et à exporter des produits clés pendant la période de Noël, qui est très chargée ».
« C’est une voie d’approvisionnement essentielle pour les produits frais à cette époque de l’année – plus de 10 000 camions passent par ce canal chaque jour pendant les périodes de pointe, comme celle qui précède Noël.
« Nous demandons instamment au gouvernement britannique et à l’UE de trouver une solution pragmatique à ce problème dès que possible, afin d’éviter de perturber les consommateurs.
«C’est une voie d’approvisionnement essentielle pour les produits frais à cette période de l’année: plus de 10 000 camions traversent le canal quotidiennement pendant les périodes de pointe, comme celle qui précède le Noël.
«Nous exhortons le gouvernement britannique et européen à trouver une solution pragmatique à ce problème dès que possible, afin d’éviter toute perturbation pour les consommateurs.
« Les détaillants se sont approvisionnés de produits avant Noël, ce qui devrait éviter des problèmes immédiats.
« Cependant, toute fermeture prolongée de la frontière française poserait un problème car le Royaume-Uni entre dans les dernières semaines avant la fin de la transition, le 31 décembre ».
Logistics UK, anciennement l’Association du transport de marchandises, a déclaré qu’elle était « très préoccupée par le bien-être des conducteurs qui voyagent du Royaume-Uni vers la France en ce moment et qu’elle cherchait de toute urgence à obtenir plus d’informations pour ses membres ».
« La santé et la sécurité des conducteurs est notre première préoccupation, et il est vital qu’ils continuent à être reconnus comme des travailleurs clés et qu’ils aient accès aux preuves, si nécessaire, en priorité pour assurer la continuité de la circulation des marchandises à destination et en provenance de France », a déclaré l’organisation.
« Les acheteurs ne doivent pas paniquer : les détaillants feront tout leur possible pour s’assurer qu’il y a du stock dans le système, y compris les produits frais, et il est important que nous nous souvenions que le trafic entrant a toujours accès au Royaume-Uni.
« Nous sommes en contact étroit avec le gouvernement britannique pour garantir la disponibilité de produits frais à Noël et au Nouvel An.
